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Mancano solamente due Round per concludere la stagione 2018 dell’European Supersport Cup, ci sono due opportunità per brillare e conquistare la corona dell’ESS. I piloti, che lottano insieme ai colleghi del Campionato Mondiale FIM Supersport, mostreranno le proprie qualità ed il proprio talento nel mondiale.

Quattro piloti hanno conquistato punti fino ad ora nel 2018, ma è stato Rob Hartog (Team Hartog – Against Cancer) ad aver condotto la battaglia dal Round di apertura di stagione a MotorLand Aragon. Non è riuscito ad andare a punti solo a Donington Park e ha messo a segno degli ottimi risultati in sella alla Kawasaki Zx-6R. Al TT Circuit Assen, circuito di casa, ha conquistato l’ottavo posto ed è riuscito a mantenere il comando della classifica europea con l’undicesimo posto di Imola. Ma da quel momento la sua costanza ha avuto un declino e non è riuscito ad ottenere punti in Gran Bretagna.

Il finlandese Emeli Lahti (Sterkman Motorsport by HRP) mette il sale sulla coda, la lotta si è riaccesa in Repubblica Ceca, perché Lathi ha tagliato il traguardo come primo pilota ESS per la seconda gara consecutive. La fortuna però è tornata dalla parte di Hartog in Italia nonostante avesse preso solo tre punti con la Kawasaki, perché Lathi non ha concluso la gara.

Hartog, che è arrivato alla pausa estiva con un discreto vantaggio, conduce la classifica con 16 punti in più e due round al termine. La stagione 2018 ha offerto ai piloti l’opportunità non solo di lottare tra i colleghi del mondiale, ma anche di portare a casa risultati incredibili. La vittoria del titolo è dietro l’angolo, chissà cosa vedremo in Portogallo ed in Francia.

Resta aggiornato sulle battaglie del Round portoghese Nolan dal 14 al 16 settembre, tutto con il WorldSBK VideoPass.